Логистическое решение
Сочетание сильных сторон и ресурсов РМД-Л в вашем распоряжении для предоставления инженерной транспортной логистики для всех типов возобновляемых источников энергии, нефти и газа, яхт, навалочных и промышленных грузов. Флот из 30 специализированных судов предлагает вам большую гибкость в погрузке, отправке и доставке ваших грузов безопасно и вовремя - от побережья до побережья по всему миру.
Танкеры и железнодорожные погрузки
РМД-Л может загружать нефть в автоцистерны. Имеет несколько АЗС общей мощностью до 5000 тонн нефтепродуктов в месяц.
Для темных нефтепродуктов:
DWCC 30 - 40 000 тонн.
Для светлых нефтепродуктов:
DWCC 12 - 20000 тонн.
Водные перевозки нефтеналивных грузов
Основным направлением деятельности нашей компании является оказание услуг по перевозке нефтепродуктов судами класса «река-море».
Наша компания постарается максимально упростить и упростить процесс организации перевозки грузов от пункта отправления до пункта назначения, при этом минимизируя ее затраты и время перевозки. Перевозка нефтеналивных грузов осуществляется на основании лицензии Минтранса РФ, выданной ООО «РМД-Л» на перевозку опасных грузов внутренним водным и морским транспортом. Автопарк компании способен безопасно перевозить опасные грузы 3 и 9 классов опасности.
Если вы ищете рентабельный способ перевозки грузов, лучшим решением будет морская перевозка. Во всем мире маршруты и время плавания становятся более эффективными для удовлетворения мирового спроса. Морские перевозки - это наиболее экономичный вид транспорта, который может использоваться как для небольших партий груза (LCL), так и для полных контейнеров (FCL).
Возможны следующие виды транспортировки:
- Фрахт судна за один рейс. В этом случае после доставки груза получателю и завершения всех расчетов по данному рейсу фрахтователи и судовладельцы освобождаются от взаимных обязательств.
- Фрахтование судна на несколько последовательных рейсов. Согласно этому соглашению мы, как перевозчик, после завершения первого рейса обязаны немедленно отправить судно ко второму, затем к третьему и так далее, пока не будет выполнено все согласованное количество рейсов.
- Контракт на фрахт. Это договор на перевозку определенного количества груза в течение определенного календарного периода (например, 3-6 месяцев).